Inter-Yacht-Ost: Boote Segel, Verkauf und Service



			Länge über Alles: 9,00 m Länge Wasserlinie: 7,28 m Breite: 2,99 m Tiefgang: 0,43 /1,60 m Festkiel: 1,20/1,40 m Gewicht: ca. 3000 kg Ballast: ca. 1000 kg Stehhöhe im Salon: ca. 1,85 m Wassertank: ca. 120 l Treibstofftang: 65 l Großsegel: 18,50 m² Fock: 17,00 m² Masthöhe ca. 13,00 m Kojen: 4 (+ Salon) Motor: Volvo Penta D1-13 Arion 29 comfort segelfertig ab Werft, incl. MwSt .: 67.790,- Euro

			Die ARION 29 gibt es in drei verschiedenen Versionen in der segelfertigen Standartausstattung. Es gibt eine Schwertkielversion , die besonders für Flachwasserreviere geeignet ist oder zur Auswahl zwei weitere Festkielvarianten mit 1,20 m und 1,40 m Tiefgang . Die Segeleigenschaften bei allen 3 Varianten im Vergleich zur Pegaz 28 sind nochmals verbessert worden. Dies wurde durch eine längere Wasserlinie und eine neue Riggkonstruktion erreicht. Die bewährte Trailerbarkeit und Mastlegevorrichtung von der Pegaz 28 wurde übernommen und technisch noch einmal verbessert.

			Die ARION 29 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Geräumigkeit. Ij vorderen Bereich gibt es wahlweise ein geschlossenes oder halboffenes Vorschiff. Der Salon mit einer Stehhöhe von 1,85 m ist ausgestattet mit einer großen Pantry, Kartentisch und Elektrikpaneel. Weiterhin gibt es im Voschiff, Salon, Achterschiff viele abgeschlossene Staurräume, Schränke sowie ausreichende Backskisten. Im abgeschlossenen Achterschiff befindet sich eine Doppelkoje. Aus dem Salon heraus erreicht man den großen abgeschlossenen kombinierten Wasch/WC/Duschraum. Der Innenausbau und Verkleidungen sind überwiegend in Holz gehalten. Entsprechende Hölzer und Stoffpolster sind wählbar (Optional) .

			Rumpf
			GFK Handauflageverfahren Zierstreifen u. Wasserpass Integralschwert aus Stahl Klappruderanlage Option: Festkielversion Festruderanlage
			Deck
			GFK- Handauflageverfahren Sandwichbauweise Selbstlenzender Ankerkasten mit Deckel selbstlenzendes Cockpit mit Backskiste Antirutschbelag 2 Lucken (Vorschiff und Salon) 5 Entlüftungsfenster Fallen und Strecker ins Cockpit geführt 2 Genuaschienen mit Schlitten Zwei 3-fache Umlenkrollen 2 Genuawinschen 16 St 2 Fallwinschen Seereling, Bug- u. Heckkorb (Niro) 4 Belegklampen Badeleiter Ruderpinne aus Edelstahl Bugspriet mit Ankerrollsystem
			Rigg
			7/8 getakelt Klappbarer Mast Maststütze m. Rolle Fallen im Mast laufend 2 Dreifachstopper für Fallen Wanten u.Stage aus Nirodraht
			Segel
			Großsegel mit Fall u. Großschottalje Reffanlage mit Genua
			Motor
			Innenborder Diesel Volvo Penta 2010, 10 PS Schwertversion: Wellenanlage Festkielversion: Saildrive Zweiflügel Festpropeller
			Elektrische Anlage
			12 Volt Bordnetz 2 Batterie mit 85 Ah Schalttafel mit Sicherungen Navigationsbeleuchtung Kompass Decksbeleuchtung Innenbeleuchtungen
			Innenausbau und Einrichtung:
			Holzausbau in Eiche Deckenverkleidung abwaschbar Salon mit Holz, Kajüten mit Wandverkleidung Durch Tür separierter Toilettenraum, Platz für nasse Segelkleidung geschlossene Achterkajüte Klappbarer Salontisch Schwalbennester, Kleider und Wäscheschränke Kartentisch Pantry mit viel Stauraum und Ablagen Gasherd m. Backofen Elektrische Wasserversorgung

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